यह समुद्र में एक और दिनचर्या का दिन माना जाता था। लेकिन 36 चालक दल के सदस्यों के लिए उग्र मलबे से बचाया गया स्टेना बेदागयह अस्तित्व के लिए एक हताश लड़ाई बन गया।
सीबीएस न्यूज और बीबीसी से बात करने वाले नाविकों ने उस पल आपदा का वर्णन किया। “एक विशाल जहाज नीले रंग से बाहर आया,” एक चालक दल के सदस्य को याद किया, जो कार्गो पोत के प्रभाव क्षेत्र के पास था एमवी सोलॉन्ग उनके लंगर वाले टैंकर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। “हर किसी के पास प्रतिक्रिया करने के लिए केवल सेकंड थे।”
अराजकता के मिनट: एक टक्कर जो नहीं होनी चाहिए थी
नाविकों के अनुसार, सोलोंग ने सिर्फ टैंकर को क्लिप नहीं किया था – यह 10 मिनट की तरह महसूस किया गया था। प्रभाव ने एक भयावह आग के गोले को ट्रिगर किया, जिसमें डेक पर आग की लपटें भड़क गईं। “गर्मी असहनीय थी,” एक अन्य नाविक ने कहा। “हम में से कुछ ने हमारे बाल सिर्फ लाइफबोट्स के लिए गाते थे।”
फिर भी, अराजकता के बीच, चालक दल वापस लड़े। सुरक्षात्मक गियर को दान करते हुए, उन्होंने ब्लेज़ से जूझते हुए, यह जानकर कि उनके जहाज ने अमेरिकी नौसेना के जेट के लिए अत्यधिक ज्वलनशील जेट ईंधन किया। लेकिन जैसे -जैसे आग नियंत्रण से बाहर हो गई, आदेश दिया गया: जहाज छोड़ दें।
विषाक्त खतरा: क्या घातक रसायन समुद्र में लीक हो सकते हैं?
जबकि स्टेना बेदाग जल गया, एक और संकट कम हो गया। एमवी सोलॉन्ग सोडियम साइनाइड कंटेनरों को ले जा रहा था – एक रसायन इतना विषाक्त है कि अगर समुद्री जल के साथ मिश्रित किया जाता है, तो यह घातक हाइड्रोजन साइनाइड गैस जारी कर सकता है। जांचकर्ता यह निर्धारित करने के लिए दौड़ रहे हैं कि क्या कोई कंटेनर का उल्लंघन किया गया है।
यूके की समुद्री और कोस्टगार्ड एजेंसी ने किसी भी लीक को ट्रैक करने के लिए संभावित प्रदूषण, और निगरानी विमानों को शामिल करने के लिए आपातकालीन प्रतिक्रिया टीमों, inflatable बूम को तैनात किया है। लेकिन उच्च हवाओं और मजबूत ज्वार के साथ, खतरा खत्म हो गया है।
क्या गलत हो गया? जांचकर्ता जवाब चाहते हैं
चूंकि धुआं अभी भी ग्रिम्बी में डॉक पर लिंग करता है, सवाल बढ़ रहे हैं। उन्नत नेविगेशन तकनीक के युग में दो बड़े जहाजों को कैसे टकराया?
समुद्री दुर्घटनाओं के एक विशेषज्ञ कैप्टन निगेल बैसेट का कहना है कि कुछ विफल रहा होगा – या तो मशीनरी या कर्मियों, बीबीसी ने बताया। क्षति काफी गंभीर है कि आंतरिक और बाहरी दोनों पतवारों को पंचर किया गया है, कुछ आधुनिक जहाजों को विशेष रूप से झेलने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
जांचकर्ता अब दोनों जहाजों से ब्लैक बॉक्स-स्टाइल डेटा रिकॉर्डर को पुनर्प्राप्त करेंगे, जो प्रभाव के समय पुल से बातचीत को उजागर करने की उम्मीद करेंगे।
अभी के लिए, बचाया नाविक खुद को भाग्यशाली मानते हैं। “हमने अभ्यास का पालन किया, हमने सब कुछ सही किया,” उनमें से एक ने कहा। “लेकिन यह पहले स्थान पर कभी नहीं होना चाहिए था।”