वोक्सवैगन इंडिया पुष्टि की है कि यह लॉन्च करेगा वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई और भारतीय बाजार में टिगुआन आर-लाइन। दोनों कारों को भारत में खरीदा जाएगा सीबीयू मार्ग और Q2 2025 की शुरुआत में लॉन्च किया जाएगा। कंपनी का मानना है कि ये आइकन आकांक्षात्मक हैं और ब्रांड के ग्राहकों और प्रशंसकों के बीच उत्साह को पूरा करेंगे और भारत में ब्रांड की उपस्थिति को उत्तरोत्तर मजबूत करेंगे। वोक्सवैगन इंडिया ने बिक्री संस्करणों में 3% की वृद्धि के साथ 2025 की तेजी से शुरुआत की है YTD Feb'25 (बनाम पिछले साल)।
वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई
हालांकि गोल्फ जीटीआई भारत में अपनी शुरुआत कर रहा है, जर्मन ऑटोमेकर ने पहले 2016 में सीमित संख्या में पोलो जीटीआई लॉन्च किया था। पहले इंजन के बारे में लेते हुए, गोल्फ जीटीआई 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 265 एचपी पावर और 370nm टॉर्क को बाहर करता है। यह 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जो केवल सामने के पहियों को पावर भेजता है। VW का दावा है कि स्पोर्टी हैचबैक 5.9 सेकंड में 0-100kph से स्प्रिंट कर सकता है और इसकी शीर्ष गति 250 kph है।
डिजाइन के संदर्भ में, GTI में वोक्सवैगन की विशिष्ट डिजाइन भाषा है, जिसमें मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स, केंद्र में प्रतिष्ठित 'VW' प्रतीक के साथ एक सुव्यवस्थित ग्रिल, और एक हनीकॉम्ब मेष पैटर्न के साथ एक बोल्ड फ्रंट बम्पर है। इसमें 18 इंच के रिचमंड मिश्र धातु पहियों, एक गतिशील विसारक और पीछे की तरफ एक दोहरी निकास प्रणाली है। यह ग्रिल, फेंडर और टेलगेट पर GTI बैज भी प्राप्त करता है।
वोक्सवैगन टिगुआन आर-लाइन
वोक्सवैगन टिगुआन आर-लाइन अनिवार्य रूप से नियमित रूप से टिगुआन का स्पोर्टियर संस्करण है और इसमें स्पोर्टी डिज़ाइन तत्वों की सुविधा नहीं है, जिसमें कोई यांत्रिक उन्नयन नहीं है। डिजाइन के संदर्भ में, एसयूवी को वीडब्ल्यू की नई डिज़ाइन भाषा मिलती है और इसमें आउटगोइंग मॉडल की तुलना में एक सुडौल डिज़ाइन है, जिसमें बॉक्सी आयाम और सीधी रेखाएं हैं। इस नए डिजाइन ने VW को 0.28 CD (0.33CD से नीचे) के ड्रैग गुणांक को प्राप्त करने में मदद की है। यह चिकना IQ लाइट HD मैट्रिक्स हेडलाइट्स मिलता है, जो 38,400 मल्टी-पिक्सेल एलईडी को तैनात कर सकता है।
इसे एक पतली एलईडी स्ट्रिप भी मिलती है जो दोनों हेडलाइट्स को जोड़ती है, और यह बीच में एक विशाल ब्लैक पैनल के साथ बड़ी हवा के इंटेक्स भी प्राप्त करती है। पीछे की तरफ, यह एक एलईडी टेललाइट प्राप्त करता है जिसमें तीन व्यक्तिगत एलईडी क्लस्टर के साथ टेलगेट के पार चल रहे एक काले पैनल में एकीकृत होता है। अन्य हाइलाइट्स में एक आर-लाइन फ्रंट ग्रिल, डुअल-टोन मिश्र धातु पहियों, एक स्पोर्टियर रुख के लिए दोहरी-टिप एग्जॉस्ट आउटलेट और बहुत कुछ शामिल हैं। इंजन के बारे में बात करते हुए, यह एक ही 2.0-लीटर, 4-सिलेंडर, टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ 190 पीएस की शक्ति और 320 एनएम टोक़ प्राप्त होता है। यह 7-स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाता है, जो सभी चार पहियों को बिजली भेजता है।
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वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई और टिगुआन आर-लाइन को भारत में लाना एक रोमांचक कदम होगा, लेकिन यह अवसरों और चुनौतियों दोनों के साथ आता है। चूंकि दोनों मॉडल CBU मार्ग के माध्यम से आ रहे हैं, उच्च आयात कर्तव्यों से उन्हें निषेधात्मक रूप से महंगा बना दिया जाएगा। एसयूवी के लिए देश की मजबूत वरीयता को देखते हुए, भारत में तिगुआन आर-लाइन लाना एक रणनीतिक निर्णय प्रतीत होता है। जबकि गोल्फ GTI एक आला पेशकश के अधिक होगा, जो शुद्धतावादियों और प्रदर्शन प्रेमियों से अपील करेगा। यदि वोक्सवैगन मूल्य निर्धारण और स्थिति के बीच सही संतुलन बना सकता है, तो दोनों मॉडल भारत के प्रीमियम कार बाजार में ब्रांड की उपस्थिति को मजबूत कर सकते हैं।
वोक्सवैगन इंडिया के ब्रांड निदेशक श्री आशीष गुप्ता ने कहा, “वोक्सवैगन ब्रांड को प्रदर्शन के लिए जाना जाता है, डायनामिक्स चलाने, अपने उत्पादों की गुणवत्ता और सुरक्षा का निर्माण, दुनिया भर में लाखों ग्राहकों को एक विस्तृत उत्पाद पोर्टफोलियो प्रदान करता है। हमारे मेड-इन-इंडिया, मेड-फॉर-द वर्ल्ड वोक्सवैगन टैगुन और वर्मस ने भारत में भी इन वैश्विक साखों को आगे बढ़ाया है। हमारे प्रदर्शन की विरासत को आगे बढ़ाते हुए, हम भारत में ग्राहकों के लिए अपने वैश्विक आइकन-ऑल-न्यू वोक्सवैगन टिगुआन आर-लाइन और पौराणिक गोल्फ जीटीआई को लाने के लिए तैयार हैं। हम दृढ़ता से मानते हैं कि ये आइकन वास्तव में आकांक्षात्मक हैं और ब्रांड के ग्राहकों और प्रशंसकों के बीच उत्साह को पूरा करेंगे। दो नए कारलाइन को 2025 के शुरुआती Q2 में पेश किया जाएगा और भारत में ब्रांडों की उपस्थिति को उत्तरोत्तर मजबूत करेगा। वोक्सवैगन इंडिया ने बिक्री संस्करणों में 3% की वृद्धि के साथ 2025 की तेजी से शुरुआत की है YTD Feb'25 (बनाम पिछले साल)। हम भारतीय बाजार में जर्मन-इंजीनियर, सुरक्षित और मजेदार-से-ड्राइव कारों को वितरित करने की हमारी प्रतिबद्धता के प्रति सच्चे रहते हैं। ”
